化工液体运输车发动机工作时，在高温高热高速及无规则的变化下，各机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中侵入的灰尘、燃烧生成的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油，使机油粘度降低；燃烧室部分废气窜入曲轴箱并带入酸酐等成分使机油变质，润滑油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物混合与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此，及时更换机油是对发动机最好的呵护。如不及时更换机油，将会加速机器的磨损，降低机器的使用寿命，甚至会造成抱瓦、拉缸、连杆断裂的事故。因此，应按说明书规定定期限更换机油，保证机器的正常使用。同时也要注意不要因润滑油使用不当引起吸污车故障，不当的使用方法一般源于 化工液体运输车车主对换机油产生的四种错误心态。
    一：机油经常添不用换：经常检查吸污车机油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿机油性能的损失。机油润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
    二： 化工液体运输车添加剂用处大：真正优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降
    三：机油能多加就多加：机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为机油过多就会从 化工液体运输车气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
    四： 化工液体运输车机油变黑了就该换油了：这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的机油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代 化工液体运输车使用的机油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故机油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。