湖北程力化工液体运输车发动机喷油器在研磨和装配时应注意哪些方面?

 湖北程力化工液体运输车喷油器常见的故障是和它所处的频繁、剧烈和困难的工作环境有关的。

  由于燃油中的杂质颗粒,酸腐蚀以及针阀与阀座的强烈冲击,常引起针阀偶件密封面的磨损和配合面的磨损或咬死。湖北程力化工液体运输车喷油器的喷孔经常受到高温高压燃烧气流和高速燃油的冲刷作用,使喷孔发生阻塞、结炭、磨损、裂纹和变形等故障。调压弹簧受长时间的冲击负荷,会发生折断、变形和弹力松弛等现象。

  弹簧顶杆由于长时间的冲击作用,会发生磨损,变形弯曲等。

  由于冷却液的腐蚀作用,特别是在水冷却结构中,与冷却液接触的表面也会发生腐蚀而使精密接触面出现斑点,影响密封,引起渗漏。

  研磨消防洒水车喷油器的针阀偶件时,应使密封面形成连续光亮的一圈阀线,阀线的宽窄均匀、1毫米左右为好。研磨时要防止研磨膏碰上针阀导向表面而将针阀偶件磨松。研磨后要仔细清除研磨膏。

  安装消防洒水车喷油器时应先检查弹簧和顶杆等有无变形和损坏,应保证弹簧的作用力正确地作用在针阀的中心线上,防止针阀受到侧向的推力而引起单侧磨损。

  针阀和针阀体应保持适当的间隙,通常简单的检查办法是将针阀拉出1/3长度后,针阀应能依靠自身的重量缓慢地滑下。

  湖北程力化工液体运输车整个安装过程都要特别注意清洁,清除掉原有的积炭和尘粒。

  总装完毕后要进行泵油试验,调节喷油开始压力,调试结束后,要封闭各进出油道,防止灰尘污染。

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