一辆 化工液体运输车行驶中方向跑偏，停在平坦的场地上时，车身横向歪斜。

   出现上述现象，说明该 化工液体运输车某侧前钢板弹簧不良或前桥移位。其原因多为钢板弹簧第一片折断、钢板弹簧的中心螺栓折断、U形螺栓松动。经检查，该车导致上述现象的真正原因为前钢板弹簧的第一片和第二片已折断。究其原因分析认为，主要是驾驶操作不当造成的。具体地说有以下几个：

1、  使用紧急制动过多，特种在下坡时使用紧急制动。在上述情况下汽车的重量突然转移，使前钢板超载。因而，其受力最大的第一、二片弹簧容易折断。

2、 化工液体运输车  在路面不平情况下超载或超速行驶。

3、  钢板弹簧各片的弯度不符合要求，使第一、二片负荷过大。

4、 化工液体运输车前、后轮制动调整不当，前轮制动技术状况比后轮好，易于使前钢板突受额外负荷而折断。

 化工液体运输车行驶途中钢板弹簧折断，应立即采取应急措施，找一些坚实的木块或车轮废外胎，在钢板弹簧、车桥与车架之间的适当位置垫上。然后用铁丝或绳索捆扎牢固，即可继续行驶。但是在行驶中只可低速慢行，特别是途经高低不平的道路时，更应谨慎驾驶，杜绝一切事故。

更换折断的钢板弹簧时，应注意的一点是用新簧片顶住已断簧片，然后用大锺将新簧片打入的常见方法不可取。这是因为在将新簧片打入时，必然会在相邻簧片的表面上造成硬性碰伤。这些碰伤在钢板弹簧承载过程中会产生应力集中，从而引起该廣片在碰伤处早期断裂。由于簧片通常是在拉应力下表面损坏，所以所换的新簧片的下一簧片对碰伤尤为敏感。试验证明，对受拉应力的  化工液体运输车表面经锺击的簧片与没有经过锺击的簧片相比，寿命降低1/3。因此在更换断簧片时，一定要把相邻簧片拿开，然后换上新簧片。