如今化工液体运输车油价一天天上涨，这可给开自动挡汽车的车主带来了更多的油耗支出，自动挡的汽车比手动挡的汽车化工液体运输车蚝油呀！在心疼油钱的同时，越来化工液体运输车越多的自动挡汽车的车主开始在汽车的节油上“做文章”了。巧用自化工液体运输车动挡给汽车节油究竟怎样呢？
   
    勤换“N”挡和“D”挡
　　赵师傅告诉大家：一般来说，自动挡汽车比手动挡汽车油耗高，但同样的自动挡汽车，也会由于每个人的驾驶习惯不同而产生不同的油耗，有时这种差别还很大。就一点来说，以前自己在长时间等红灯、堵车或等人的时候怕麻烦，就踩住制动化工液体运输车然后把挡位一直放在“D”挡上，需要启动时一踩化工液体运输车油门就可以了，这样做虽然方便，但却无谓地增加了油耗。现在，如果等待时间超过1分钟，就将挡位挂在“N”挡上，这样既减少油耗又避免变速箱里的油过热，从而保护变速箱；如果停车时间超过3分钟，最好挂在“P”挡上，既省油又环保。赵师傅告诉大家可以试化工液体运输车试，成效很显著的。
    带挡滑行
　　在驾驶过化工液体运输车程中，赵师傅发现，挂D挡下坡或高速滑行时松开油门踏板让车自己滑行，油耗会大大低降，这是因为滑行时发动机正处化工液体运输车于一种断油的状态。一般滑行100米（时速80公里左右），电脑显示平均油耗会降低0.2升左右，但需要注意的是，自动挡汽车挂D挡松开油门带挡滑行时，化工液体运输车要保证速度足够大，不然会导致拖挡。这种做法的劣势是，自动挡带挡滑行对变速箱有一定损害。
    保持空滤及氧传感器清洁
　  赵师傅提醒大家：经常清洗空滤对节油有相当大化工液体运输车的作用。空滤可以滤除空气中的杂质和灰尘，保护发动机缸壁，保证发动机缸壁与活塞的正常间隙配合，干净的空滤能使更多的纯净空气进入，混化工液体运输车合汽油后使汽油得到充分燃烧，避免汽油浪费。空滤到节气门处还有一个氧传感器，它是对进气量进行检测的，如果氧传感器上沾有很多灰尘，传感数据就会偏小，使车载电脑判断错误，对节油不利。所以要经常检查一下空率及氧传感器并擦试干净，最好是每4000—5000公里清洁一下。
    汽车也要“减负”
　　赵师傅说，汽车自重每增加5公斤就会多消耗1％的汽油，因此，大家在出行前要“精心”挑选自己所需的装备，尽量挑化工液体运输车选“轻量级”的装备。在路上用过的、能处理的东西就直接“赶”下车，决不要“手下留情”。平时，一些日常用不着的东西也尽量不要在后备厢存放。这样，汽车自重轻了，自然也就节省油化工液体运输车耗了。
　　保持标准胎压化工液体运输车
　　注意确保正常的胎压。赵师傅告诉大家，车上要放一个测压化工液体运输车计，经常检查一下自己车子的化工液体运输车胎压，因为过高或过低的胎压都会增加汽车的油耗，而且更为严重的是，过低的胎压极易造成爆胎。