化工液体运输车底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板,防止沙石击打、防腐,听着沙石打在底盘上的声音还是很不放心,要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音,就要进行底盘装甲。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来,待其自然固结偶形成的底盘保护层,可以有效的降低沙石撞击的损伤,防止腐蚀和锈蚀,底盘装甲除具有封塑的功能外,还有隔音降噪的作用,底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层。这种涂层具有高弹性,有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音。
除了功能不同,两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料,而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方,施工厚度为4毫米,局部半厘米以上。
为何要做底盘装甲
防止化工液体运输车底盘的自然生锈,受路况的影响,汽车在行驶的过程中,带里路面飞溅的沙砾,不断撞击底盘,使底盘上原有的防锈层逐渐剥落,尤其是在夏季,地面的温度过高,炙烤着汽车,加上酸雨和湿气的腐蚀,难免会使底盘锈蚀斑斑,底盘装甲可以很好的防止底盘生锈。
减震隔音,提高舒适性,汽车噪音很大一部分来自于路噪和沙石敲击的声音,底盘装甲的高弹性能可有效吸收及降低这些噪音,同时也减少了由于底盘钢板震动而引起的噪音,从而达到降噪的作用,提高车辆行驶的舒适性。
保持化工液体运输车的价值,车辆转让时,底盘的优劣也是车辆估价的重要参考项目之一。
第一,从作用区别:底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉。而“底盘封塑” 不同于一般的防锈处理,是将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上,使底盘与外界隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能,延长车身寿命。“底盘封塑”前要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污,并进行烘干,任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。但是现在很多车型出厂的时候,厂家已经做过处理,所以我们就没必要再做了;
第二,从价格区别:底盘装甲比底盘封塑要贵很多。
底盘装甲操作流程
做底盘装甲必须按照严格规范的流程操作:
1,化工液体运输车清洗底盘
施工前需拆卸四轮,之后把车低附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉,一般来说,新车由于底盘非常干净,做装甲的效果是最好的。
2,化工液体运输车局部包裹
“底盘装甲”并非底盘全部装甲,像排气筒、底盘上缠绕的电线、方向轴等部位,在喷涂时都要拿报纸进行包裹。因为喷漆材料里包含了橡胶、树脂等可燃性材料,如果包裹不严,喷涂在排气管或电线上,车辆行驶时排气管发热,容易将表面的附着物点燃,形成局部焦灼甚至燃烧,造成危险。
3,化工液体运输车仔细喷涂
仔细包裹好关键部位,开始喷涂。高压喷枪里喷出的是一种黑色的胶质物,均匀覆盖在车辆底盘上,只需几分钟,黑色胶质物就可以凝固。据介绍,这种材料以橡胶和树脂为主要成分,常温下就可以固化,在前一次喷涂干燥过程中,就可以进行下一次的喷涂。
如果天气干燥,车辆在喷涂2—4小时后就可以使用,但完全干燥还需要等待一两天,干燥后的保护膜可以很好的粘附在清洁的汽车底盘上,具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。
4,化工液体运输车再次清洗
技师告戒:不要在底盘接合处及催化和刹车装饰等部位上喷涂,这些地方容易拆卸,涉及汽车的关键部位,是喷涂的“禁区”。在喷工作涂完成后,喷涂物固化之前,要用清洁器进行再次清晰,确保准确喷涂。
施工完毕后车辆还要做四轮定位和动力平衡,否则轮胎受力不均,会发生故障,因此,进行底盘装甲时最好挑选一家专业的施工店。
只有精心保护您的化工液体运输车车,才能使它保持优越的性能和持久如新的外型,赶快行动起来,做个有心的爱车人吧。